各镇人民政府，省级经济开发区管委会，市各委局办，市各直属单位：

《大丰市

第一条 为控制城市噪声污染，改善和提高城市声环境质量，依据国家《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB/T15190-94）和本市城市总体规划及城市的自然地貌，结合市区的建设现状和环境噪声污染分布情况及特点，制定本规定。

第二条　划定的基本原则

（一）有效地控制噪声污染的程度和范围，提高环境质量，保障城市居民正常生活、学习和工作场所的安静。

（二）与城市总体规划的区域主导功能相一致。

（三）便于城市环境噪声管理，促进环境噪声污染防治。

（四）有利于城市总体规划的实施和城市改造，做到区划科学、合理，促进经济、社会、环境协调发展。

第三条 本规定适用于大丰市域行政区。

第四条 本规定引用标准是国家《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）。

第五条　各类噪声标准适用区域：

（一）0类标准适用区域：疗养区、高级别墅区、高级宾馆等特别需要安静的区域。

（二）1类标准适用区域：居住区、文教区、居民集中区及机关、事业单位集中区域。

（三）2类标准适用区域：居住、商业与工业混杂区，规划商业区。

（四）3类标准适用区域：规划工业区和已形成的工业集中地带。

（五）4类标准适用于城市中道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值。

第六条 各类噪声标准适用区域应执行的噪声标准值：

（一）0类标准适用区域：昼间50dB（A）；夜间40dB（A）。

（二）1类标准适用区域：昼间55dB（A）；夜间45dB（A）。

（三）2类标准适用区域：昼间60dB（A）；夜间50dB（A）。

（四）3类标准适用区域：昼间65dB（A）；夜间55dB（A）。

（五）4类标准适用区域：昼间70dB（A）；夜间55dB（A）。

第七条 本市环境噪声标准适用区域划分为0类区域、1类区域、2类区域、3类区域和4类区域。

大丰市市区建成区、大丰经济开发区按以下规定执行。

（一）下列区域执行1类标准：(详见附件一)

1.从斗龙路与北环路交叉处向东至大四河向南至市府路向西至常新路向北至飞达路向西至建设路向南至市府路向西至西康路向南至黄海路（大刘路）向西至斗龙路向北至北环路交叉处止。

2.从人民路与疏港路交叉处向东至康平路向南至北兴路向东至东宁路向南至南翔路向西至人民路向北至益民路向东150米向北至育红路向东100米向北至大华路向西至军政巷向北至幸福路向西至大新路向北至新村路向西至人民路向北至疏港路交叉处止。

3.从西康路与育红路交叉处向东至幸福巷向南至南翔路向东至西子午河向南至先锋路向西至西康路向北至育红路交叉处止。

4.从西环路与反修河交叉处向东至三号路向南至南环路向西至西环路向北至反修河交叉处止。

5.市区内相关医院与学校。

（二）下列区域执行2类标准：（详见附件一）

1.从长安路与大刘路交叉处向东至西环路向南至南翔路向东至三号路向南至反修河向西至西环路向北至光明路向西至长安路向北至与大刘路交叉处止。

2.从西康路与市府路交叉处向东至建设路向北至飞达路向东至常新路向南至市府路向东至大四河向北至疏港路向东至人民路向南至新村路向东150米向南至幸福路向东100米至军政巷向南至黄海路向东150米向南至育红路向西150米向南至益民路向西至人民南路向南至南翔路向西至幸福巷向北至育红路向西至西康路向北至与市府路交叉处止（该区域内的医疗机构和学校执行1类区标准）。

（三）下列区域执行3类标准：(详见附件一)

1.从同圣路与疏港路交叉处向东至斗龙路向南至黄海路向东至西康路向南至南环路向西至三号路向北至南翔路向西至西环路向北至永跃路向东至同圣路向北至与疏港路交叉处止（该区域内的医疗机构和学校执行1类区标准）。

2.市城北污水处理厂、市大力集团。

（四）下列区域执行4类标准：(详见附件二)

1.通富路、疏港路、新村路、永跃路、幸福大街、黄海路、益民西路、益民东路、南翔路、南环路、西环路、同圣路、三号路、斗龙路、西康路、常新路、人民路、东宁路等主干道。

2.西北兴路、老坝路、灶圩路、河口路、光明路、大中路、北沿河路、万众路、龙福路、长安路、盛太路、恒泰路、西沿河路、东北兴路、飞达路、健康路、工农路、大华路、育英路、育红西路、育红路、高谷路、康平路、金丰大街、同德路、东风路、实业路、城新路、跃进路、新团路、东沿河路、滨河路等次干道。

3.流经规划区域内的老斗龙港段、新团河段。

（五）市域内其它区域的环境噪声标准按以下规定执行：

丹顶鹤保护区核心区和麋鹿保护区核心区参照0类标准执行；经县级以上人民政府批准的乡镇工业集中区执行3类标准；乡镇和各驻丰农场的道路交通干线、铁路及内河航道两侧一定距离内的区域执行4类标准；其它区域参照2类标准执行；大丰市海洋经济综合开发区另行规定。

第八条  道路交通干线两侧区域的划分：

（一）临街建筑物高于三层楼房（含三层）或高于10米（含10米）为主的，其第一排建筑物面向道路一侧的区域划分为4类标准适用区域。

（二）临街低于三层楼房或低于10米的临街建筑（含开阔地），将道路红线外一定距离内的区域划分为4类标准适用区域，其距离的确定方法为：

第一，相邻区域为1类标准适用区域的，距离为45±5米；

第二，相邻区域为2类标准适用区域的，距离为30±5米；

第三，相邻区域为3类标准适用区域的，距离为20±5米。

第九条  铁路两侧区域的划分

铁路两侧一定距离以内的区域划为4类标准适用区域。距离的确定不计相临建筑物的高度，其距离的确定方法为同道路交通干线两侧距离的划分标准。

第十条  内河航道两侧区域的划分

根据河道两侧建筑物形式和相邻区域的噪声区划类型，将河堤护栏或堤外坡角外一定距离以内的区域划分为4类标准适用区域，其原则和方法同道路交通干线两侧区域的划分。

第十一条  按我市人民生活习惯和季节变化，昼和夜的时间规定如下：

昼间：北京时间6：00—22：00。

夜间：北京时间22：00—6：00。

第十二条  两类功能区之间的边界处，执行较严一级标准。

夜间突发的噪声其最大值不准超过标准值15dB（A）。

第十三条  环境噪声监测方法按《城市区域环境噪声测量方法》（GB/T14623-93）执行。

第十四条  本规定具体执行中的问题，由大丰市环境保护局负责解释。

附件一：大丰市区环境噪声标准适用区域划分图