主持人：网友们，大家好，欢迎收看政风热线（在线访谈），我是节目主持人韩晓雨。今天我们非常高兴地请到区运输事业发展中心主任夏国付做客政风热线（在线访谈）。今天夏主任来到直播室主要就“奋力加快建设交通强区 努力当好中国式现代化大丰新实践的开路先锋”和网友们交流。夏主任，您好！

夏主任：主持人好！各位网友，大家好。今天，很高兴来到政风热线（在线访谈）与大家进行交流。借此机会，我代表交通局全体干部职工向全区人民问好！向一直关心和支持交通工作的社会各界人士表示最衷心的感谢！真诚欢迎大家积极参与，多提宝贵意见和建议，我们将认真回应，切实提高全区交通运输管理与服务工作水平。

网友来电：夏主任您好，经常能看到大丰境内有一条往港区方向的铁路在施工，能请您介绍一下这是什么项目吗？

夏主任：这位网友说的是大丰港铁路支线项目吧，该项目自新长铁路大丰西站引出，向南跨越新团河、大刘路、折向东跨通榆河，下穿盐通高铁，上跨沈海高速，在大丰开发区境内预留大丰南站，再向东依次跨越疏港航道、国道228，沿北灌河南侧向东至博汇集团公司北侧，在大丰港经济开发区境内设大丰港站。线路途经刘庄镇、常高区、开发区、大中街道、丰华街道、南阳镇、沪苏集聚区、上海农场、苏盐园区、止于港区。线路全长50.6公里，桥梁占比85%，总用地规模130.35公顷。2022年9月开工至今，已累计完成总工程量的60%。目前正在开展全线电力迁改工作，我局将加强与供电部门沟通对接，协调停电计划，加快电力迁改工作进度。

下一步，我局将继续推进桩基、承台、墩柱和架梁施工建设，同时开展辅轨前期准备工作。计划2024年年底完成全线电力迁改工作，基本完成架梁、铺轨工作，同时提请上海铁路局集团启动工程的静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和正式验收等前期准备工作，确保2025年6月前具备开通条件。

主持人：除了刚才网友们比较关心的铁路工程建设方面，今年我们交通运输部门还准备实施哪些项目，请夏主任介绍一下？

夏主任：除了铁路工程，我局今年还将重点实施公路和港航两方面的工程。公路工程方面：一是国省干线，抓好226省道川东港大桥和连接线工程，年内竣工并通过省级验收。实施国道228大中修19公里。二是民生实事工程，抓好县道方大线大中修20.8公里，农村公路大中修79.2公里，农村公路提档升级15.8公里，危桥改造15座，生命防护工程28公里。港航工程方面：一是前期工作，全力配合省市开展连申线航道（通榆河）整治项目前期工作，组织开展大丰港一期码头7、8#多用途泊位工程、一期码头9#散货泊位工程、战备滚装码头工程前期工作。二是新开工项目，实施海堤复河护岸工程，刘大线航道疏浚工程，散货海关监管堆场工程，启动海上运维船应急避难码头工程。三是续建项目，组织实施大丰港三期码头3#泊位建设工程、内河港1#港池堆场维大修工程、丰港物流码头二期工程、盐城国投码头工程。

网友来电：我是小海镇的村民，听说方大线最近要修路，能介绍下修路的范围和具体的绕行方式吗？

夏主任：这位网友您好。方大线作为大丰城区连接南部乡镇的重要通道，车流量一直是比较大的，近年我们发现方大线部分路段（一卯酉河～沈灶街段）路况不佳，群众出行体验受到影响。因此对方大线进行大中修我们认为是十分有必要的。考虑到群众出行需求和安全，我们采取了分时间、分路段大中修的方式：

第一阶段方大线（X305南白线～园区中心路段），计划封闭时间为2024年4月12日-2024年5月31日，工期50天。绕行由X205方大线～X305南白线～S226～X352港小线～东环路～园区中心路～X205方大线。

第二阶段方大线（园区中心路段～S351段），计划封闭时间为2024年6月1日-2024年6月20日，工期20天。绕行由X205方大线～园区中心路～东环路～S351～X205方大线。  

第三阶段方大线（恒北村～X305南白线段）计划封闭时间为2024年6月21日-2024年7月10日，工期20天。绕行由X205方大线～南翔西路～S226～X305南白线～X205方大线。

因道路施工给您带来不便，敬请谅解和支持。我们也会在保证施工质量的前提下尽全力加快施工进度，向人民群众交上一份满意的答卷！

主持人：夏主任，农村公路通行状况改善和危桥改造是事关我区乡村振兴和农村发展、农民增收大事，请夏主任介绍一下这方面工作进展情况。

夏主任：我区最早的农村公路始建于2003年，共有农村公路3283公里，路网密度远大于盐城市平均水平。我局一直高度重视农村公路管理养护，农村公路等级路率、列养率连续多年保持在100%，208个行政村双向四车道农村公路全覆盖，规划发展村庄等级公路通达率100%，连续三年提前完成农村公路年度目标任务，名列盐城市前茅。一是持续开展农村公路大中修工作。我局按照“应修尽修、施工方便、节约便民”的原则，于2023年编制了170条破损农村公路大中修实施方案，计划2年内完成80公里农村公路大中修，目前已完成计划的40%，预计今年10月完成全部计划任务。二是加强农村公路桥梁管理。全区共有农村公路桥梁2194座，均已建立“一桥一档”，并按要求设置桥梁限载标志，危桥实行动态管理，发现一座处置一座。2024年计划改造危窄桥15座，已列入区2024年民生实事项目，目前危桥改造计划已陆续开工建设，计划7月份建成通车。三、开展农村公路生命防护工程。经聘请专业机构排查，全区农村公路仍有184公里需设置安防设施，估算投资约2400万元。经与区财政局对接，2024年先期实施630万元，并已列入2024年区民生实事项目计划中，剩余项目计划2025年实施。

主持人：城乡公交一体化是一项民生实事工程，打通了我区城乡公交服务最后一公里，请夏主任介绍一下这方面工作情况。

夏主任：近年来，我们坚持“以人为本、民生为先”的工作理念，优化城乡客运资源配置，落实公交优先发展政策，健全基本公共服务体系，不断深化道路运输市场改革，加快推进城乡交通运输一体化发展。

一、坚持“三优先”，绘好顶层设计“一张图”

1.优先发展。我们始终坚持“交通优先”发展战略，交通基础设施建设和城乡群众出行体验一直是我们工作的重中之重。出台了《盐城市大丰区高质量推进城乡公交一体化达标县创建的实施意见》，进一步明确了城乡公交发展目标和补偿补贴机制。

2.优先规划。通过对近几年公交数据整理分析、随车记录走访、问卷调查、现场踏勘等多种方式，对全区城乡公交线路、出行服务进行了广泛调研，修订了《盐城市大丰区城乡公交一体化规划》，进一步优化了城乡公交线网。目前，全区共设有公交线路44条，其中城市公交线路13条、城乡公交线路26条、旅游公交5条，全区208个行政村、高铁站以及3A级以上景区公交通达率均达100%，行政村直达城区率达100%。

3.优先建设。目前共建成公交场站10个，其中城区公交场站3个，分别与高铁大丰站、大丰汽车客运站、城北汽车客运站进行无缝衔接，实现了旅客客运公交换乘“零距离”；建成城乡公交场站7个，辐射全区所有的镇村。建有公交候车亭352个，站牌180个，电子站牌110块，城市公交站点500米覆盖率实现100%。大力推广新能源车辆，加快老旧车辆的淘汰更新，完成了87辆停驶车辆的报废处置，停驶了12辆运营成本高的加气车辆。截至目前，我区新能源公交车辆共146辆，占比超过了60%。

二、推行“三个化”，编好智能服务“一张网”

1.车辆智能化。对所有公交车辆实施改造，加大车载设备信息化利用率，安装了北斗卫星定位系统、智能调度系统、实时监控系统、公交IC卡刷卡系统、语音自动报站等设施。利用智能化管理系统，实现公交车辆运行的信息化和可视化，更加精准监控车辆的运行动态与驾驶员的驾驶行为。

2.管理信息化。建设了以公交智慧大脑为核心平台，以智慧公交车、智慧站台、智能调度中心为支撑，具备在乘客服务、运营效率、守时准点、路权保障、线网布局、安全风险、成本管控等方面持续改善的新一代智慧公交系统，形成了出行信息服务系统、智能调度系统、客流分析系统、主动防御平台、公交大数据的集成及分析系统、电子站牌对接系统等子系统，全面实现公交的智慧运营和管理。

3.出行便捷化。全区公交出行可以通过“大丰公交行”APP、“大丰公交”公众号、电子站牌等实现实时查询，支持所有公交车辆实时定位、到站时间、线路调整等主要信息的动态查询。在电子站牌和“大丰公交行”APP上还添加了出行规划功能，可以对乘客的出行需求提供规划方案，指导乘客出行。同时还开通了支付宝、微信、市民卡等多种移动支付方式，让公众智慧出行更加便捷。

三、做到“三拓展”，用好出行服务“一张卡”

1.拓展服务对象。持续落实公交惠民政策，坚持优惠共享，不断扩大服务对象覆盖范围，推行城乡居民出行共用“一张卡”。在已有城市公交 IC卡刷卡终端全覆盖的基础上，加快城市公交与城乡公交IC卡刷卡终端的系统对接，实现了辖区内公交“一卡通刷”，并积极对接省、市 “一卡通”系统。

2.拓展服务功能。积极探索身份证、社保卡刷卡的乘车功能，尽最大可能将便民、高效落到实处。持续为年满60周岁和70周岁以上老人办理老年乘车优惠卡以及老年乘车免费卡，开展为残疾人、退伍军人办理免费乘车公交IC卡，努力让群众充分享受到公交惠民政策。

3.拓展服务方式。为改善高铁站的夜间公交服务配套，更好地实现高铁与公交班次的对接，延长了4条公交线路的运营时间，适时开通了直达新丰“920”老街的夜间公交，满足市民夜间出行需求；开通了5条旅游公交线路，串联起大丰境内的主要景点。节假日还适时为游客提供从老川东闸至海韵路“日出海湾”景区的短驳公交运输服务，让旅客公交出行更加便捷；争取盐城大市区2条市域公交、2条毗邻公交线路延伸至大丰境内，与大丰城乡公交无缝衔接，实现了到大市区重要节点的公交快速通达。

四、实现“三统一”，定好服务质量“一标准”

1.统一经营管理。对城乡公交严格按照公交行业标准进行管理，实行经营主体公司化、营运车辆标准化、从业人员资格化和经营行为规范化的集约管理模式，公交公司对215名驾驶员、242辆公交车统一实施管理，建立健全驾驶员身心健康评估机制和驾驶员家访机制，守护公交安全出行。

2.统一规范服务。公交公司始终坚持统一站点、统一排班、统一票价、统一服务，对城乡公交的车辆配置、外观标识、车内环境、运行时间等进行明确规定，公交班线驾驶员规范操作、准点运行、不争不抢，日均班次执行率达100%，首末班准点率达100%，日均发班准点率达99%以上。

3.统一考核评价。为进一步提高公交的服务质量，出台了《盐城市大丰区公交企业服务质量考核办法》，定期对公交服务质量进行考评，同时加强对公交企业运营、安全、效益的监督管理。

下一步，我局将持续在城乡公交服务范围、服务举措、服务成效上下功夫，不断提升城乡公交一体化品牌形象，为全面推动我区交通运输事业转型升级、提质增效提供强劲支撑。

网友来电：我刚刚毕业，想学驾驶证，我想知道都需要什么一些什么手续？在哪些驾校可以学到？

夏主任：这位网友您好。目前我区共有7家驾驶员培训机构。城东有城区驾校；城北有新诚、华凯、同丰(新丰)驾校；城西有交通驾校；城南有腾龙、海联（小海）驾校。学员可就近在这些驾校选择报名学习，报名时需携带本人身份证件报道。

网友来电：我想知道车站为什么一定要进行实名制购票乘车？

夏主任：这位网友您好。根据《道路旅客运输及客运站管理规定》要求，旅客乘车必须实名制购票。旅客可以通过网络、电话等方式实名购票，购票人应当提供真实准确的旅客有效身份证件信息，并在取票时提供旅客的有效身份证件原件。依照《中华人民共和国反恐怖主义法》第85条、第86条规定，铁路、公路、水上、航空的货运和邮政、快递等物流运营单位未实行安全查验制度。住宿、长途客运、机动车租赁等业务经营者、服务提供者未按规定对客户身份进行查验，或者对身份不明、拒绝身份查验的客户提供服务的，可由主管部门处10万元以上50万元以下罚款，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处10万元以下罚款。

我们交通运输部门认真按照上级关于做好道路客运实名制管理的工作要求，积极采取措施，落实道路客运实名制管理规定。汽车客运站均配备实名制售票终端，设立实名制验票岗位。积极与公安机关信息系统进行对接。严格落实道路客运实名制管理制度，确保旅客“票、人、证”合一乘车。维护法律制度，保障旅客出行安全。

网友来电：请问夏主任，申请从事客运经营应当提交哪些资料，运输管理部门应如何答复？

夏主任：这位网友您好。申请从事客运经营的应当具备以下资料：1、有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；2、应具备持有相应机动车驾驶证、年龄不超过60周岁、三年内无重大以上交通责任事故记录并经设区的市级道路运输机构对有关客运法律法规机动车维修和旅客急救基本知识考试合格的驾驶人员；3、有健全的安全生产管理制度；4、申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。

运输管理部门在收到申请之日起20日内审查完毕，作出许可勤务者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知人并说明理由。

网友来电：我是一名货车司机，过年前后下了几次大雪，每次都很担心，生怕耽误了送货，但是到了第二天却发现道路上没有一点积雪冰冻，真是“一夜雪无”啊，请问交通局是怎么做到的？

夏主任：这位网友您好。在年前年后的两轮降雪期间，我局提前研判部署，提前检查了应急物资储备、应急机械维护、巡查车辆准备情况，并加强公路巡查。两次除雪过程中，我局工作人员高强度奋战5天5夜，出动应急队伍8支、人员848人次、机械车辆数114台次、撒布融雪剂59吨、工业盐98.2吨，确保通港大道、G228、G343、S226等受影响路段通行正常；同时加强路网监控，实时掌握路域通行情况，大丰城市公交、城乡公交、镇村公交合计41条线路及时在大丰公交APP、微信公众号上停运公告，长途客运公司、高铁站公交站点无旅客滞留现象发生，有力保障了人民群众的出行安全和顺畅。

网友来电：我是开货运公司的，半年前超载被你们处罚了，听说要去信用网站进行修复，不然会影响公司的信用，想问问要怎么办？

夏主任：这位网友您好。我给您解释一下。根据国家发改委《失信行为纠正后的信用信息修复管理办法（试行）》，您公司违规超载处罚信息会在“信用中国”的网站公示三个月，公示期满后可在“信用中国”网站进行信用修复，申请撤销公示。

目前，有两个方式可以申请信用修复，第一，通过“信用中国”APP申请修复，行政相对人需完成法人认证登录后，查询企业信用信息，找到具体行政处罚记录，点击进入“行政处罚信息信用修复申请”页面后，按程序提交修复材料。第二，通过网站申请信用修复，行政相对人通过“信用中国”查询企业信用信息，找到具体行政处罚记录，点击右侧的申请按钮，进入“行政处罚信息信用修复申请”，按程序提交修复材料。

若您在修复流程或材料填写过程中有任何问题，可联系区信用办咨询，联系电话：82036628；或携带单位公章至丰华大厦1815室，区信用办可帮助出具信用修复材料。

网友来电：我不久前在市区经营了一家汽车美容店，已经办理了营业执照，上次有交通部门的工作人员来检查后要我去交通局进行备案，我想问一下，如果没去备案会怎么样？

夏主任：这位网友您好，汽车美容属于机动车维修经营业务，为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展,根据交通部《机动车维修管理规定》第七条规定：从事机动车维修经营业务的，应当在依法向市场监督管理机构办理有关登记手续后，向所在地县级道路运输管理机构进行备案。道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和本规定实施机动车维修经营备案。道路运输管理机构不得向机动车维修经营者收取备案相关费用。

你目前已经办理了营业登记手续，所以应及时提供相关材料到我局运输事业发展中心进行备案，如果未按规定进行备案的，根据《机动车维修管理规定》第四十九条规定：违反本规定，从事机动车维修经营业务，未按规定进行备案的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；拒不改正的，处5000元以上2万元以下的罚款。

主持人：好的，网友们，本期的在线访谈（政风热线）节目到这儿就结束了，感谢您的收听，再见。

夏主任：谢谢主持人！谢谢网友们，再见！