区第十三次党代会即将召开，这是全区经济社会发展站在新的起点上召开的一次重要会议，是我区政治生活中的一件大事。为营造良好氛围，本报从今日起，开设《辉煌五年》专栏，全面展示区第十二次党代会以来全区经济社会发展取得的突出成就，以此鼓舞全区人民在新的历史时期，抢抓战略机遇，深化改革创新，奋力谱写“争当表率、争做示范、走在前列”的大丰篇章。

黄金海岸春潮涌，逐梦深蓝展宏图。近年来，我区抢抓长三角一体化、江苏沿海开发、长江经济带、淮河生态经济带等国家战略叠加机遇，深入践行“两海两绿”发展路径，在向海图强中汲取澎湃动能，全力打造江苏沿海高质量发展新高地。2020年，我区全口径工业开票销售、港口货物吞吐量、集装箱标箱、进出口总额分别占全市的17.7%、66%、98%和24%。

面朝大海，向海发展，港口无疑是实现沿海高质量发展的战略要地。5年来，大丰港作为国家一类开放口岸，聚焦港口主业，提升港口能级，强化码头运营，加速打造长三角北翼区域性国际现代物流枢纽港，建成万吨级码头19个，开通国际集装箱航线7条，拥有全国最大风电装备出口基地、全国沿海第二个进口粮食海进江减载口岸、全省唯一的进口木材产业基地，将大丰与韩国、日本、俄罗斯等13个国家和地区紧密联系在一起。去年10月，盐城港控股集团与我区签订战略合作框架协议，标志着大丰港正式入列全市港口一体化的组团，预计“十四五”末，大丰港货物吞吐量将达到1亿吨、100万标箱。作为盐城港大丰港区唯一一条支线航线，“沪盐通”自2016年开通以来，从最初的每周一班，增至现在的一周四班，逐渐被越来越多的企业认可，去年“沪盐通”专线运输集装箱9万多标箱。

放眼东北亚经济圈和长三角一体化，我区坚持“四向发力”，以大丰港为门户东向出海联通日韩欧美，突出对韩合作，融入东北亚区域循环；以盐通高铁为纽带南向接轨大上海、融入长三角；以内河航道、铁路支线为跳板西向联通长江经济带和淮河生态经济带；以盐丰快速通道为链接北向大市区，建好副城、副中心，促进开放沿海与接轨上海联动发展，全力打造长三角飞地经济示范区。

从由海而生到向海而兴，5年来，我区聚焦绿色发展“定盘星”，靶向发力，久久为功，实现了沿海发展“全新一跃”。依托丰富的风光资源，我区坚持走绿色产业化、产业绿色化之路，链式发展新能源及装备制造、新能源汽车及零部件、新一代电子信息及智能终端三大战略性新兴产业，海上风电全产业链生态圈日渐成型，风电装机容量、新能源及装备制造开票销售分别占到盐城四分之一、三分之一，阿特斯、正泰、天合3家国内光伏行业前十强企业先后落户，金风16兆瓦海上风电传动实验室列入江苏省重大创新载体，中汽研汽车试验场亚洲最大、全球领先，创新策源地功能加速显现，南玻光伏玻璃、龙马汽车零部件2个投资百亿元项目签约落户。预计今年全区三大战略性新兴产业开票销售超360亿元，占全口径工业开票销售30%以上。

对标“千亿园区、亿吨大港”，我区充分发挥全市开放沿海桥头堡优势，依托大丰港经济开发区和省化工园区，聚焦高端化、智能化、绿色化，加快推动传统产业绿色转型。抢抓金光、中化两个世界500强企业重组并购项目落地的契机，以金光博汇、安道麦辉丰、联鑫3个百亿技改扩能项目为示范，做强高端造纸、精细化工、绿色冶金等三大临港产业，为沿海高质量发展注入源源动能。

身临大丰麋鹿国家级自然保护区，观鹿王争霸，听鹿鸣呦呦；步入世界暗夜保护地野鹿荡，仰望浩瀚星空，畅想星月神话……黄金海岸，“贵”在生态。我区大力践行“绿水青山就是金山银山”理念，切实扛起保护黄海湿地世遗责任担当，坚守安全环保底线，加大节能减排力度，筑牢沿海绿色屏障，同时通过旅游公路串点成线、组团发展，不断擦亮“国家全域旅游示范区”品牌，倾力打造人与海洋和谐共生的美丽海岸线。

立足盐丰一体化，我区一方面加强与大市区主副联动、一体发展，另一方面对标市委提出的“每个县域建设一个副中心，形成一主一副、整体联动的发展格局”要求，把港城作为大丰的副中心，围绕港口港区港产港城一体化，从紧从细完善规划，为港口港区港产提供配套，整合联动半岛酒店、海洋世界、大丰港动物园等资源，梯度推进日月湖周边市场化开发，加大绿化补植力度，打造具有海滨风貌特色的绿色港城，力争“十四五”建成区面积超16平方公里，集聚人口10万人。